Entidades de Alta Floresta apostam em casa cheia nesta terça

Alta Floresta vive as vésperas de um dos momentos mais importante de sua história. Uma audiência pública promete parar a cidade amanhã por algumas horas a partir das 10h da manhã desta terça feira, 18, no auditório da CDL.

A audiência deve acontecer para que a AGER, SINFRA e Via Brasil, joguem limpo com a população e realmente possam apresentar um projeto inovador, futurístico e moderno para um investimento na rodovia MT 208 à altura de Alta Floresta.

Unida, a sociedade civil organizada de Alta Floresta reforça desde a semana passada o convite à toda a população para que compareça à audiência, embora ela aconteça em horário comercial. Não é descartada a possibilidade até de que alguns segmentos paralisem suas atividades para garantir presença maciça da população no evento.

Sexta feira pela manhã os representantes de diferentes entidades do município se uniram para uma entrevista coletiva à Imprensa com o objetivo de convocarem a sociedade altaflorestense.

Leia o que alguns representantes de diferentes instituições falaram em entrevista.

Francisco Ailton/Presidente da Câmara - “A gente resolveu antecipar a sessão para as oito para que nós também possamos participar. Seria muito bom que a população se fizesse presente”

Alex Cavalheiro/Presidente da CDL - “Eles vão vir aqui tentar explicar o que aconteceu. O grande problema é que eles estão excluindo várias benfeitorias que eram para ser executadas. Então, é convocar a população para lutar pelos seus direitos. Se nós não comparecermos e defendermos nossos interesses, vamos colher todos os ônus das coisas que vão acontecer daqui pra frente”

Rodrigo Arpini/Presidente da AEL (Associação das Empresas Loteadoras) - “Essa audiência nos preocupa muito. Porque as informações não são boas com o que vem por aí com esses aditivos. Rotatória não resolve mais. Nós precisamos que uma equipe técnica faça um levantamento. Nós precisamos é de viaduto, trincheira...”

Edinei Blasius/Presidente do CIPEM - “Eles estão excluindo benfeitorias. Vamos cobrar para que façam obras estruturantes. Nós precisamos é da duplicação da MT 208, de repente até por meio de uma parceria público-privado para garantir os investimentos”